O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), formalizou o recebimento de um crédito de R$ 600 milhões junto à Caixa Econômica Federal (Caixa), recurso que será empregado para acelerar as obras de implantação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador. (Foto ilustração)
A operação de crédito, aguardada desde autorização da Assembleia Legislativa da Bahia (Alba) em maio deste ano, foi confirmada pela publicação dos extratos de contrato no Diário Oficial do Estado (DOE) no último sábado (25).
O financiamento, enquadrado no Programa de Financiamento à Infraestrutura e ao Saneamento (Finisa), tem como objetivo viabilizar investimentos na área de infraestrutura e mobilidade urbana, conforme detalhado nos extratos oficiais. A expectativa do governo, segundo o secretário estadual da Fazenda, Manoel Vitório, é de que a maior parte do montante impulsione o projeto do VLT, orçado em cerca de R$ 5 bilhões.
Assinatura e detalhes da operação
O contrato de financiamento, de nº 0643518-63, foi firmado entre o Estado da Bahia e a Caixa Econômica Federal. A formalização da operação ocorreu na última quarta-feira (22), data de celebração do Contrato de Garantia nº 980/2025/PFN, no valor de R$ 600 milhões.
Os documentos foram assinados pelo governador, representando o estado da Bahia, e por representantes da Caixa, da União, por meio da Procuradoria da Fazenda Nacional, e do Banco do Brasil.
Cronograma de aceleração do VLT
Com o recurso em caixa, o governo do estado mantém a meta de concluir parte do traçado do VLT no Subúrbio Ferroviário até dezembro de 2025. A previsão é que a chegada do primeiro trem, a inauguração do pátio de recepção e o início dos testes de circulação ocorram ainda neste ano, com a operação assistida do primeiro trecho prevista para julho de 2026.
O VLT de Salvador, com cerca de 40 km de extensão e 42 paradas, está sendo construído em três trechos e fará integração com o Sistema Metroviário Salvador e Lauro de Freitas (SMSL) nos pontos de Águas Claras e Bairro da Paz.
Confira o cronograma de entregas e operações do VLT, segundo o governo:
– Dezembro de 2025: Chegada do primeiro trem, inauguração do pátio de recepção e início da via de testes.
– Janeiro de 2026: Início dos testes do 1º VLT.
– Julho de 2026: Previsão de início da operação assistida no primeiro trecho.
– Dezembro de 2027: 35 composições em Salvador.
– Julho de 2028: Conclusão dos testes da frota completa e expectativa de início da operação comercial plena. (Raquel Franco/bahia.ba)
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